日前，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)、技術(shù)等部門(mén)的大力合作，集團公司成功試軋Φ563×18.8mm和Φ713.2×23.5mm大口徑冷拔氣瓶管，滿(mǎn)足了客戶(hù)對鋼管壁厚精度、橢圓度、彎曲度和單重等方面的高要求，為進(jìn)軍大口徑冷拔氣瓶管市場(chǎng)奠定了基礎。

　　Φ559mm及以上系列大口徑氣瓶管經(jīng)旋擴生產(chǎn)后，在壁厚、單重和表面質(zhì)量等方面難以滿(mǎn)足客戶(hù)的更高要求。為解決這些問(wèn)題，需進(jìn)行大量的修磨處理，每支鋼管要修磨掉百余公斤。增加修磨工序既增加了鋼管成本和交貨周期，又難以達到預期目標。技術(shù)中心技術(shù)人員嘗試在鋼管旋擴后采用冷拔工藝代替修磨工序，既能減徑、減壁、降低單重，又能改善鋼管內外表面質(zhì)量。實(shí)際試制了兩支氣瓶管進(jìn)行冷拔處理，彎曲度降低0.3‰，橢圓度外徑公差降低15%，壁厚不均度公差降低19.65%，特別是每米單重降低了50公斤以上。Φ563×18.8mm和Φ713.2×23.5mm氣瓶管的外徑均不屬于軋管三部720機組的設計規格。720機組高度重視，組織召開(kāi)生產(chǎn)專(zhuān)題準備會(huì )；精細計算，慎重投料，并結合旋擴機液壓小倉的輔助微調確保產(chǎn)品壁厚尺寸的精度；在現有的Φ559mm孔型及Φ711mm孔型基礎上重新修訂工藝參數，精密裝配工具，在不增加新軋輥的情況下達到了產(chǎn)品的外徑要求。